銅、鋅合金，俗稱(chēng)黃銅。依鍍層中的含銅量的多少，而有多種，其中應(yīng)用最廣的是含銅68-75%，含鋅32-25%的鍍層，這種鍍層因具有金黃色的外觀，而唄廣泛的用于裝飾性電鍍。例如，用于皮箱；零件盒；皮包扣；的電鍍等，銅鋅合金的另一種特點(diǎn)是在其表面可有進(jìn)行化學(xué)著色，以達(dá)到特殊的裝飾效果。

”據(jù)了解，國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝調(diào)研顯示，隨著壓延、拉拔、鑄造、機(jī)械加工、清洗支毛刺、裝配和檢測(cè)等技術(shù)水平的提高，氣動(dòng)元件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量也將不斷提高。工業(yè)陶瓷、高性能軟磁鐵、塑封新材料已在新產(chǎn)品上應(yīng)用，而今后的新材料的應(yīng)用也將會(huì)越來(lái)越多?，F(xiàn)在經(jīng)營(yíng)商逐漸向品牌化經(jīng)營(yíng)路線方向邁進(jìn)，國(guó)外的一些知名產(chǎn)品也被紛紛引進(jìn)。為滿足不同消費(fèi)者的市場(chǎng)需求，氣動(dòng)工具正向以下幾方面方向發(fā)展：1.精密化方向。為使氣缸定位更回精確，使用傳感器、比例閥等實(shí)現(xiàn)精密反饋控制;2.機(jī)電一體化方向。為了精確達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)，需采用氣、電信號(hào)之間轉(zhuǎn)換;3.組合化、智能化放向。在物料搬運(yùn)過(guò)程中，已經(jīng)使用了氣缸、擺動(dòng)氣缸和真空吸盤(pán)的組合體。